• Bosznia-Hercegovina,  EX-YU,  Repülős

    Lufthansa jubileum Szarajevóban

    1998. március 29-én kezdte meg működését a Lufthansa Szarajevóban. Attól a naptól üzemelt a légitársaság München-Szarajevó járata Bae146 típusú repülőgéppel. 2021. május 3-án Münchent Frankfurtra cserélték, jelenleg heti kilenc járat közlekedik a két város között.   A Lufthansa-csoport társaságai – az Austrian Airlines, a Swiss és az Eurowings – is jelen vannak a bosnyák fővárosban. Szarajevóból heti 31 járattal 250 desztinációt kínálnak. Az Lufthansa mellett az Austrian Airlinesnak és a Swissairnek is akkor még nem csoporttagként már huszonöt évvel ezelőtt volt járata Szarajevóba. „Ez alatt a 25 év alatt több mint tizenötmillió utast kezeltek a szarajevói repülőtéren. A Lufthansa- csoport által üzemeltetett járatok jelentősen hozzájárultak ezekhez a számokhoz. Az elmúlt…

  • Repülős

    Elfogultan az Atrium Hyattről

    Lehet, hogy csak nekem fáj, de nekem nagyon, hogy sok egyéb mellett, amit Budapesten leromboltak, eltüntettek, átépítettek, most az egykori Atrium Hyatt kerül sorra. 1982. június 19-én nyílt meg, és mint Pannónia-Malév közös tulajdonba, az Apáczai Csere János utcai oldalon nyolc emeletre beköltözött a Malév vezérigazgatóság, a földszinten pedig megnyílt a jegyiroda. Néhány évig a második otthonom volt. Szerettem ott dolgozni, bár a repülőteret azért nem tudta felülmúlni. Elegáns volt, ahogyan a nemzeti légitársasághoz illett. (Zárójelben, ahogy cseppet sem volt elegáns a Közvágóhídnál a Lurdy-ház.) Ahogy mentem kocsival végig a Duna-parton, minden reggel újra és újra büszke voltam rá, hogy itt van az én munkahelyem. Az ötödik emeleten volt a…

  • Repülős

    A HA-MOH katasztrófájának évfordulójára

    Mi, akik később kezdtünk a repülőtéren dolgozni, a Malév katasztrófáiról szerencsére csak kollégáink elbeszéléseiből tudtunk. A visszaemlékezés azonban ugyanolyan erőteljesen él bennünk, mint azokban, akiknek a tragédia fizikai közelségbe került. Mert egy csapathoz tartozunk, a mi csapatunk tagjai nem lehetntek már közöttünk. A HA-MOH katasztrófájában sok volt kollégám néhány méterre a munkahelyétől veszítette el barátait, munkatársait. Volt, aki azon a napon délelőtt ment a Személyzeti Osztályra a felvételét intézni és délután döbbenten értesült a történtekről. Annak az érzésnek az emléke azóta is élesen él benne, pedig még a belépője sem volt meg.  Már napok óta rossz idő volt, a berlini járat visszaútját előbb január 14-re, majd a továbbra is kedvezőtlen…

  • EX-YU,  Repülős

    Az EX YU nemzeti légitársaságai jelentős hálózatbővítésre készülnek

    A volt Jugoszlávia mindhárom nemzeti légitársasága jelentős hálózatbővítést tervez. Air Serbia Az Air Serbia bővíti együttműködését a Turkish Airlines-szal. A Belgrád-Isztambul és az Ankara-Belgrád mellett menetrend szerinti járatokat indítanak Izmir és Belgrád között. A téli szezonban a szerb légitársaság a jelenlegi heti tíz isztambuli járatát tizenhétre emeli. A Turkish Airlines ezen a vonalon napi három járatot üzemeltet. A szerb légitársaság Belgrád mellett heti két járatot indít Isztambulba Kraljevo-Moravából és Nišből. A 2023-as nyári menetrendi időszakban a tervek szerint Belgrád és Isztambul között heti 42 járat közlekedik, amin fele-fele arányban osztozik a szerb és a török légitársaság. New York mellett újabb tengerentúli járatot indítanak heti kétszer Chicagoba, de piackutatásokat végeznek Azerbajdzsán,…

  • Egyéb,  Repülős,  Szerbia

    Sajtótájékoztató az ukrán cargo gép katasztrófájáról

    Rendkívüli sajtótájékoztatót tartott Nebojša Stefanović szerb védelmi miniszter a tegnap Görögországban lezuhant An-12-es cargo gép ügyben. A gép a szerbiai Valir cég által gyártott fegyvereket szállított Bangladesbe. A 11.5 tonna rakományban világító aknavető-aknák és gyakorló aknák voltak. „A vevő a bangladesi védelmi minisztérium volt. A járat Nisben szállt fel, a célállomás – tervezett technikai leszállásokkal Ammanban és Ahmad Abadban – Daka volt”– mondta Stefanović. Stefanović elmondta, hogy a járat rendelkezett a nemzetközi előírásoknak megfelelően minden engedéllyel. Azt is elmondta, hogy tévesek azok az információk, miszerint a repülőgéppel fegyvereket szállítottak Szerbiából Ukrajnába. Megjegyezte, hogy egy hónapja már jelentek meg olyan hírek, hogy fegyvereket szállítanak Ukrajnába, akkor kiderült, hogy a szerb fegyvergyártó…

  • EX-YU,  Repülős

    A Wizz Air ideiglenesen csökkenti járatait a Nyugat-Balkánon

    A volt Jugoszlávia öt utódállamában munkaerőhiány miatt hat útvonalat ideiglenesen felfüggeszt a Wizz Air. Az intézkedés pristinai, tuzlai, ljubljanai, belgrádi és ohridi járatokat érint. Szeptember, illetve október 2-ig felfüggesztik a Dortmund-Pristina és a Róma-Pristina járatokat. Törölték a Tuzla-Milánó járatokat a nyári menetrendi időszakra. Terv szerint október 30-án indulnak újra hetente kétszer. Szeptember 4-ig nem közlekedtetik a Charleroi-Ljubljana járatokat. Ezzel a Brussels Airlines lesz az egyetlen légitársaság Belgium és a szlovén főváros között. Ugyancsak a teljes nyári időszakra szüneteltetik a Belgrád-Billund járatokat. Ezt október 30-tól hetente háromszor indítják újra. Szeptember 2-ig törölték az Ohrid-Dortmund járatokat. Várhatók további változtatások és járattörlések, a légitársaság munkaerőhiánnyal küzd, megnövekedett betegszabadságra is számítani lehet Európa-szerte a…

  • Bosznia-Hercegovina,  Repülős

    Születésnapos a szarajevói repülőtér

    1969. június 2-án nyitott meg hivatalosan a Szarajevó-Ilidža/Butmir repülőtér. A polgári légiforgalom kezdete A polgári légiforgalom azonban már jóval azelőtt, 1930-ban megkezdődött. Akkor indította be a Belgrade Airlines Aeroput (a JAT elődje) a Belgrád-Szarajevó-Podgorica járatot Potez-29 típusú repülőgéppel.   A második világháború alatt a Jugoszláv Királyság teljes területén felfüggesztették a polgári repülést, ami 1947-ben állt helyre. Megindult a rendszeres polgári légiközlekedés Szarajevó, Belgrád és Zágráb között. A járatokat az új jugoszláv-szovjet JUSTA légitársaság üzemeltette nem túl sokáig. Alig több mint egy évvel később az akkor már Jugoszláv Szövetségi Népköztársaság kormánya a Szovjetunióval való konfliktus miatt megszüntette a közös társaságot és megalakult a JAT, Jugoslovenski Aerotransport. Az új repülőtér A butmiri…

  • Bosznia-Hercegovina,  EX-YU,  Repülős

    Sportrepülőtérré tennék Tito egykori katonai csodáját

    A Bihać melletti Plješavica-hegy mélyén található az egykor legjobban felszerelt jugoszláv katonai repülőtér, a Željava. A maga korában Európa három legmodernebb katonai repülőtereinek egyike volt. Egyes adatok szerint négymilliárd dollárt fektettek be Tito katonai csodájának megépítésébe. Ez szolgált biztosítékul az akkori Szovjetunió esetleges támadásai ellen. A jugoszláv néphadsereg 1992. május 17-én 56 tonna robbanóanyaggal megsemmisítette, használhatatlanná vált, az idő pusztítása pedig teljesen lerombolta a belsejét. 2011-ben Una-Sana kanton miniszterelnöke, Hamdi Lipovač bejelentett egy elképzelést, hogy egy korszerű cargo repülőtér épüljön. A beruházás költsége és a megtérülés esetlegessége miatt a projekt nem valósult meg. Úgy tűnik azonban, hogy a három évtizedes alvás után Željava ébredezik a határ mindkét oldalán. A horvát…

  • EX-YU,  Jugoszlávia,  Repülős

    12 perc a biztonságos légtérig

    1999. március 24-én 19.45 perckor a NATO légitámadást indított a Jugoszláv Szövetségi Köztársaság ellen. A parancsot Javier Solana NATO főtitkár adta ki a szövetségi erők akkori parancsnokának, Wesley Clarknak.  A NATO beavatkozás előzménye A délszláv háborút a daytoni békeszerződés 1995 novemberében lezárta, ezzel Horvátországban, Bosznia-Hercegovinában véget vetettek a vérontásnak, de az albán-szerb konfliktus nem enyhült, a koszovói háború további áldozatokat szedett. A nemzetközi közösségek közvetlenül a NATO beavatkozása előtt háromszor kísérelték meg megoldani a válságot. Sikertelen volt a rambouillet-i és a párizsi béketárgyalás, Richard Holbrook 1999. március 22-én Belgrádban még egyszer felajánlotta Slobodan Milošević-nek a rambouillet-i békeszerződés elfogadását, amivel Koszovó visszakapta volna automóniáját, a Koszovói Felszabadítási Hadsereget lefegyverzik, a tartományt…

  • Repülős,  Szerbia

    Hat hamis bombafenyegetés az Air Serbia járatain

    Nehéz napjai vannak az Air Serbiának. Egy hét alatt hat járatára érkezett bombafenyegetés, szerdán két járatra is. Egy közös van bennük, ezek Belgrád-Moszkva járatok. A fenyegetések szerencsére mind hamisnak bizonyultak. Az Európai Unió az orosz-ukrán háború miatt megtiltotta a légiforgalmat az orosz légitársaságoknak és repülőgépeknek. Válaszlépésként Oroszország 36 ország légitársaságai előtt zárta le légterét, az Európai Unió mind a 27 tagállama előtt. Az Európa Tanácsnak nincs eszköze, hogy késleltesse Szerbiát a szankciók bevezetésével, így a szerb légitársaság Európában egyedüliként fenntartja, sőt az Aeroflottól átvéve annak slotjait, jelentősen – heti nyolcról tizenötre – emelte járatai számát. A járatok teltházzal üzemelnek, márciusra már szinte nem lehet jegyet kapni, egy-egy napra vehető még…