-
Horvátország az idegenforgalmi szezon előtt
Senki nem tudja, milyen lesz az idei idegenforgalmi idény Horvátországban. Az elmúlt évben, amikor szinte az elég világ bezárt a járvány terjedése miatt, Horvátország viszonylag jó szezont zárt. Ennek több oka is volt, egyebek között az akkor még sokkal kedvezőbb fertőzési helyzet és az ország földrajzi fekvése, azaz a hagyományosan itt nyaraló külföldi vendégek Szlovéniából, Ausztriából, Németországból, Csehországból, Szlovákiából, Magyarországról saját autójukkal el tudják érni az Adriát. Hétmillió turista érkezett és több mint negyven millió vendégéjszakát töltöttek el, ami a 2019-es rekord szezonhoz képest 64 százalékos csökkenést jelentett az érkezők számában és 55 százalékot az éjszakai tartózkodásokban, de a veszteségek elviselhetők voltak. Az idegenforgalmi dolgozók a tavalyinál sikeresebb szezont remélnek,…
-
Oscar-díjra jelölték a bosnyák rendezőnő filmjét
Már hivatalos. Oscar-díjra jelölték Jasmila Žbanić bosnyák rendezőnő Quo vadis, Aida? című filmjét a nem angol nyelvű filmek kategóriában. Tizenkilenc évvel ezelőtt Danis Tanović Senki földje (Ničija zemlja) című filmje ugyanebben a kategóriában nyert. A Quo Vadis, Aida? az első Boszniában készült játékfilm, ami a srebrenicai népirtás témájával foglalkozik. Az ENSZ által védett enklávé utolsó napjait mutatja be, amikor a várost elfoglaló szerb csapatok nyolcezer muzulmán férfit és fiúgyermeket öltek meg. A mészárlás előtti órákban játszódó film főszereplője Aida Selmanagić ENSZ tolmács. Az ő karakterének alapja Hasan Nuhanović tolmács visszaemlékezése, aki saját srebrenicai emlékeit az Utolsó menedékházban címmel írta meg. Miközben a rémült bosnyákok ezrei keresnek menedéket a holland békefenntartók…
-
Bosznia-Hercegovina első női pilótája
1950. szeptember 11-én kapta meg a tanúsítványt Fatima Mušić-Manojlović, hogy sikeres pilótavizsgát tett.A képzés 1950. májusban kezdődött, augusztusban kezdett önállóan repülni, és 95 repülés után, amiből tizenötöt önállóan végzett, sikeres vizsgát tett. „Fiatalság – bolondság. Egy barátom hívott, hogy menjek ki vele Butmirba, az Aeroklubba, azt mondta, érdekes lesz. Így kezdődött minden. Elsa, Zlata és én voltunk ott egyedül nők és nagyon sok fiatal férfi. Emlékszem, hogy vitorlázó repülőt kellett volna vezetnünk a bizottság előtt, de csak a földön, felszállás nélkül. Én meg magam felé húztam a kart és felemelkedtem.” A szarajevói Aeroklub pilótaiskolájában Fatima volt az egyetlen, aki motoros gépet, a Trojkát repülte. A repülés csak hobbi volt a…
-
Fodrásznál
Életvitelszerűen külföldön élni számos feladat elé állítja az embert. Fel kell deríteni, hol lehet bevásárolni, hova fognak járni a gyerekek óvodába, iskolába, és persze, hol van jó fodrász? Kezdetben megoldható, hogy hajvágásra, festésre négy-hathetente hazarepüljek, de azért ez évekig nem tartható. A szarajevói barátnőm vitt el Jusufhoz, és három évig hűséges, heti egy-kétszeri vendége voltam. Útbaesett, ahogy leértem a hegyről, közvetlenül a Ciglane piac tőszomszédságában volt, bejelentkeztem, beszaladtam, beszárírottak és húsz perc múlva már mentem is a dolgomra. Jusuf mesterfodrász volt, a háború előtt számos külföldi verseny nyertese, amiknek az oklevelei a szalont díszítették, és zsűritag nemzetközi versenyeken Ljubljanától Milánón át Nizzáig. A szalon nem volt túl nagy, három munkahely…
Ezeket is érdemes megnézni
Az első találkozás
A ramadant lezáró ünnep – a bajram
Miért éppen Bosznia?
-
A nap, amikor egész Szarajevóban végetért a háború
Huszonöt évvel ezelőtt, 1996. március 19-én feloldották a négyéves blokádot Szarajevó egyik legnagyobb kerületében, Grbavicán. Az 1995. decemberben Párizsban aláírt daytoni békeegyezmény nyomán 1996. február 29-én kezdődött meg az 1425 napig ostrom alatt álló város „felszabadulása”, a szerb katonai erők visszavonulása. Ebben a folyamatban volt az utolsó kerület Grbavica, a Szerb Köztársaság hadserege ezt a területet hagyta el legutoljára. A kerület emblematikus, mindenki által ismert létesítményét, a Željezničar stadionját, népi nyelven a „Kupák völgyét”, pontosabban a nyugati tribünt 1992. május 4-én felgyújtották, a stadion többi részét aláaknázták. A tűzben megsemmisült 316 serleg, amiből 42 a focistáké volt, a többit az akkor 14 klubot számláló Željezničar Sportegyesület más klubjai nyerték el.…
-
A koszovói fogvatartottak mindennapjai a hágai börtönben
Hashim Thaci volt koszovói elnök, Kadri Veselji, a Koszovói Demokrata Párt volt vezetője, Jakup Krasniqi, a Koszovói Felszabadítási Hadsereg volt szóvivője és Rexhep Selimi a Koszovói Felszabadítási Hadsereg volt tábornoka 2020. november eleje óta lakói a hágai nemzetközi bíróság börtöne elkülönített részének. Az ügyészség által benyújtott közös vádirat szerint háborús és emberiség elleni bűncselekmények elkövetése miatt felelnek a Különleges Bíróság előtt. A fogvatartottak szigorú és részletes házirend szerint élik mindennapjaikat, de bárkinek joga van fellebbezni, ha úgy ítéli meg, hogy sérelem éri. Hetente egyszer kölcsönözhetnek könyveket a könyvtárból, saját költségükön meg is vehetik, ezen kívül vásárolhatnak újságokat, írószereket. Van egy kis tornaterem és edzőterem, amit használhatnak. Naponta legalább egy órát…
Ezeket is érdemes megnézni
Srebrenica emlékezik
Huszonéves haditudósító utolsó kiáltása Srebrenicából
Gyerek menekültek a balkáni úton
-
Rendőri látogatás Burgaszban
Néha elkísértük a Lacit Burgaszba. Ő minden nap utazott, mert egyik nap az egyik városba jött a repülő, másik nap a másikba. De, ahogy írtam, fiatalok voltunk, bírtuk, nevettünk, szerettük, azt csinálta, amit imádott, nem tudott elfáradni. A lakás a hetedik emeleten volt, egy borzalmasan ronda lakótelepen. Jobbára csak azért mentünk át, hogy együtt legyünk, mert a környezet egy kicsit sem volt barátságos. Viszont ott láttam éltemben először és utoljára láncra kötött medvét táncoltatni. A tízemeletes házak által körülvett apró zöld területen. Hihetetlen volt! Ott láttam azt is, hogy benzinkút azért van zárva, mert nők (!) ecsettel a járda szélére festik a sárga csíkot. Burgaszban nagyon sok nőt láttam olyan…
Ezeket is érdemes megnézni
Birtokba vettük a várnai lakást
Indul a bulgáriai nyár
Bulgáriai nyaralás 2024-ben
-
Egy beteg elme a háborúban
Gondolatok Radovan Karadžić parlamenti felszólalásaiból “Ha háború lesz, annak Szarajevóban kell kezdődni és végződni.” “Szarajevó Centar önkormányzat egész területe szerb föld”. Ilyen és ehhez hasonló kijelentések vannak a Szerb Köztársaság háborús elnökének, a hadseregének legfőbb parancsnokának, Radovan Karadžić háborús bűnösnek parlamenti felszólalásaiban. A „Népirtás jegyzőkönyvei” c. kiadványt a Srebrenica Emlékközpont jelentette meg a közelmúltban. A Szerb Köztársaság parlamentje 1991 és 1996 közötti üléseinek jegyzőkönyveit tartalmazza. Ezek a dokumentumok korábban is nyilvánosak, de szinte hozzáférhetetlenek voltak. A formátumuk nem tette könnyűvé az ilyen tartalmak keresését, és az Emlékközpont megismerve azok tartalmát, fontosnak tartja nyilvánosságra hozásukat. 1992. március 27-én az úgynevezett Szerb Nép Közgyűlésének bosznia-hercegovinai ülésén Karadžić a felszólalásában arról beszélt,…
Ezeket is érdemes megnézni
Srebrenica emlékezik
Szarajevó ikonikus villamosai
Szarajevót védő szerb tábornok halálának évfordulóján
-
Indul a bulgáriai nyár
A Malévnél a külszolgálatra felkészülés úgy történt, hogy kiválasztották a kiküldendő embert kb. fél évvel az indulás előtt, kivették a napi munkából, összeállítottak neki egy felkészülési tervet, amiben a vállalaton belüli és kívüli felkészítések voltak. A kiküldöttnek ismernie kellett a helyfoglalástól a pénzügyön át a forgalomig mindent. Velünk is ez történt, Laci megkapta a kinevezést a bukaresti repülőtérre, de a kiutazásba belezavart a váltandó kolléga hosszabbítási kérelme. Már csak egy éve volt a nyugdíjig, kérte, hogy addig maradhasson és ezt a vállalat akceptálta. Igen ám, de ott volt a férjem munkából kivéve, felkészülve és akkor megszületett a döntés: nyári szolgálat Várna-Burgasz. A Malév mindként városba a nyári menetrendben üzemeltetett járatokat,…
-
A Palair macedón légitársaság 1993-as katasztrófája
1993. március 5-én a szkopjei repülőtéren a felszállás után néhány másodperccel lezuhant a Palair Macedonian 301-es Szkopje-Zürich menetrendszerinti járata. A repülőgép egy Fokker 100-as volt, a lajstromjele PH-KXL. A repülőgép 1993. január 27-én került a Palairhez, új volt, összesen 188 repülési óra volt benne. A holland Aircraft Financing and Trading (AFT) adta bérbe, ők biztosították a kapitányokat, míg a másodpilótákat és a légiutaskísérőket a Palair. A szerencsétlenül járt járat fedélzeten 92 utas és ötfős személyzet tartózkodott, a balesetben 79 utas és a személyzet négy tagja vesztette életét. Az utasok többsége koszovói volt, akik Svájcba mentek dolgozni. Azidáig az volt Macedónia legsúlyosabb, a Fokker 100-as repülőgéptípus második legsúlyosabb balesete. A járat…
