Történetek a Balkánról

A konvertibilis márka Bosznia-Hercegovina hivatalos fizetőeszköze a konvertibilis márka, a KM. Az első széria 1998. június 22-én jelent meg. Míg Jugoszlávia felbomlása után az új országok mindegyike saját nemzeti valutát vezetett be, addig Boszniában közvetlenül a háború után a nyugatnémet márka volt a hivatalos fizetőeszköz. A bankjegyek kinézete azonos a Föderációban és a Szerb Köztársaságban, de a rajta lévő portrék a két entitás pénzjegyein különbözőek, illetve entitástól függően az első helyen latin vagy cirill betűs a felirat. Persze a bankjegyek keverednek, hiszen kivitelezhetetlen, hogy minden entitás csak a saját bankjegyeit fogadja el és használja. A bankok megjelenése Amikor 1999-ben megérkeztünk, párhuzamosan lehetett fizetni a nyugatnémet márkával és a már megjelent…

Lakást keresni egy ismeretlen városban nem egyszerű feladat. Egyedül nem is boldogultunk, a követség segített és összehozott minket Mustafával, az ingatlanossal. Több lakást is ajánlott, egyet a Kosevo stadion közelében. A lakás tulajdonosa évekre diplomáciai kiküldetésre utazott. Gyönyörű szőnyegek, kardok, fegyverek a falon, díszes Korán az egyik szobában, na, ez egy ötéves kisfiúval elképzelhetetlen. Megnéztünk egy önálló házat hatalmas kerttel az Úttörőpark fölött a hegyen. Minden tökéletes lett volna, ha a házhoz vezető út és a környék nem riaszt el teljesen. Akkor ott még mindenütt lerombolt házak, sárga szalagokkal elkerített aknaveszélyes területek voltak. Ezeket nem tudta ellensúlyozni a ház, a kert, a kilátás és a környező hegyek.   Jöttek sorra…

Korábban egyikünk sem járt Jugoszláviában, nem nyaraltunk az Adrián, nem éltek rokonaink a Vajdaságban, nem volt semmi tapasztalatunk az országról, de úgy gondoltuk, hogy egy város, ami ilyen történelmi múlttal rendelkezik, amelyik téli olimpiát rendezett, tudhat valamit. A kiküldetési ajánlat elfogadása előtt kimentünk „terepszemlére”. Kétezer méter magas hegyek között, vakító napsütésben szálltunk le Szarajevóban. Nagykövetség már 1997 óta volt Boszniában, az ő segítségüket kértük a szállásfoglalásban, de arra nem gondoltunk, hogy a repülőtéren Kocsis Kálmán nagykövet fog várni miket a következő szavakkal: „maguknak már rég itt kéne lenniük”. A barátságos fogadtatás előtt azonban néhány sokkon átestünk. Meglepő volt, hogy leszállás után nem jött busz a géphez, hanem az addig csak…

Miért Bosznia? Miért Szarajevó? 1999-ben a Malév akkori vezetése, Kovács Ferenc vezérigazgató-helyettes, Pongrácz Antal vezérigazgató jó ráérzéssel, jó üzleti érzékkel beerősítették a meglévő balkáni járatokat, és újakat nyitottak a Jugoszlávia felbomlása után létrejött új államok fővárosaiba.   1999. március 15-én landolt Szarajevóban a Malév első menetrendszerinti járata, alig három évvel a háború vége után. Kezdetben a bécsi képviselet látta el a felügyeletet, ez azonban nem volt sokáig tartható, szükség volt valakire, aki a helyszínen kiépíti a Malév értékesítési hálózatát, felügyeli a repülőgépek biztonságos üzemelését és minden szinten képviseli a vállalat és ezzel együtt az ország érdekeit. Nos, ez az ember lett a férjem, így kerültünk mi négyen, egy óvodás és…